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阿朗與運(yùn)營商談判頻譜擴(kuò)容 推動小型基站發(fā)展

2012-02-16 來源:新浪科技 字號:

近日消息,美國第三大運(yùn)營商Sprint Nextel正在與阿爾卡特朗訊(以下簡 稱“阿朗”)進(jìn)行談判,討論采購阿朗的新設(shè)備來處理更多的話務(wù)量。雙方的這一談判表明,移動運(yùn)營商正在對網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行擴(kuò)容,以滿足用戶對移動服務(wù)快速增長的需求。

小型基站

阿朗于一年前推出了名為靈云無線(LightRadio)的產(chǎn)品。這款產(chǎn)品為一個(gè)盒子大小,其中包括了射頻模塊天線,能夠被部署在房頂上、電話亭中,甚至是公交車站,從而在某一地區(qū)實(shí)現(xiàn)對網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)容。隨著用戶對移動數(shù)據(jù)服務(wù)需求的快速增長,而無線頻譜資源越來越稀缺,移動通信行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了多個(gè)類似靈云無線的產(chǎn)品。

近年來,用戶越來越多地通過iPhone和Android設(shè)備上網(wǎng)和下載應(yīng)用。思科估計(jì),到2015年,全球移動數(shù)據(jù)流量將增長26倍。而由于頻譜資源非常有限,移動運(yùn)營商只能尋找新方式來提高當(dāng)前頻譜的利用率。因 此,阿朗和其他電信設(shè)備商加強(qiáng)了在這一領(lǐng)域的競爭。

Sprint高級副總裁鮑勃·埃奇(Bob Azzi)表示:“我們使用新技術(shù)來盡可能多地利用頻譜。這使我們在發(fā)展中獲得一些靈活的空間。”

阿朗首席技術(shù)官馬庫斯·威爾頓(Marcus Weldon)在接受采訪時(shí)表示,美國多家移動運(yùn)營商目前正在測試靈云無線產(chǎn)品,今年將可能進(jìn)行部署。他拒絕透露相關(guān)運(yùn)營商的名稱。AT&T和Verizon無線均拒絕對此置評。威爾頓表示:“我們正面臨頻譜緊缺的問題。”

頻譜緊缺

在過去20年中,通過頻譜拍賣,美國政府幫助移動運(yùn)營商滿足了移動通信不斷增長的需求。不過美國聯(lián)邦通信委員會(以下簡稱“FCC”)主席朱利亞斯·格納考斯基(Julius Genachowski)去年表示,釋放新的頻 譜已成為一個(gè)“艱巨的挑戰(zhàn)”。而即使在拍賣中獲得頻譜,運(yùn)營商也需要花費(fèi)幾年的時(shí)間來部署這些頻譜。因此,美國運(yùn)營商將更加依賴新技術(shù)來滿足用戶需求。

AT&T CEO蘭達(dá)爾·史蒂芬森(Randall Stephenson)在今年1月的財(cái)報(bào)電話會議上表示:“我們,以及整個(gè)行業(yè)未來面臨的首要問題仍將是頻譜。如果沒有更多的頻譜,增長將無法繼續(xù)。而盡管FCC給出了很多說法,但我們?nèi)栽诘却!?/FONT>

高通已經(jīng)針對小型基站開發(fā)了軟件和芯片,這樣的小型基站只有香煙盒大小,能夠擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)容量。新型基站的出現(xiàn)改變了移動通信網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)方式。目前,移動通信網(wǎng)絡(luò)主要依賴于體積較大、價(jià)格較高的大型基站。

高通CEO保羅·雅各布(Paul Jacobs)去年11月表示:“這將改變網(wǎng)絡(luò)部署的方式。通過這些產(chǎn)品,我們將提升面向設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸速度。”Informa Telecoms &Media近期的一項(xiàng)調(diào)查顯示,60%的運(yùn)營商表示,在先進(jìn)的移動通信網(wǎng)絡(luò)中,不同類型的小型基站相對于傳統(tǒng)基站更加重要。

不過,對網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行改進(jìn)的成本并不低。根據(jù)ABI Research的數(shù)據(jù),戶外基站市場的規(guī)模到2016年時(shí)將達(dá)到80億美元。而Ovum的數(shù)據(jù)則顯示,今年,美國移動運(yùn)營商的資本支出將同比增長10%,至360億美元。這一增速達(dá)到去年兩倍。

網(wǎng)絡(luò)擁堵

威爾頓表示:“問題在于,我們是否能滿足需求?目前只有一個(gè)解決方案,而這一方案的成本很高。運(yùn)營商無法支撐不斷增長的支出。這意味著,他們需要更長的時(shí)間。網(wǎng)絡(luò)擁堵將一直是一個(gè)問題。”

在人口密度較高的地區(qū),網(wǎng)絡(luò)容量的限制已經(jīng)影響了通話質(zhì)量和數(shù)據(jù)下載速度。根據(jù)J.D.Power的數(shù)據(jù),在所有通過智能手機(jī)進(jìn)行的通話中,有13%遭遇了通話質(zhì)量下降的問題。

咨詢公司Rysavy Research總裁皮特·里薩維(Peter Rysavy)表示:“在多個(gè)大城市,目前已經(jīng)存在孤立而常見的網(wǎng)絡(luò)擁堵問題。未來,用戶將越來越多,這將導(dǎo)致服務(wù)的可用性受到限制。”

Sprint等運(yùn)營商目前正在以不同的方式來解決問題,包括將數(shù)據(jù)流量轉(zhuǎn)向WiFi網(wǎng)絡(luò),或是通過軟件進(jìn)行調(diào)整,在高峰時(shí)段減少視頻占用的帶寬。埃奇表示,Sprint正在向其他網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商,例如Clearwire購買網(wǎng)絡(luò)容量。由于與Clearwire的合作,在2016年之前Sprint將不會面臨頻譜短缺的問題。

Clearwire CEO埃里克·普里奇(Erik Prusch)則表示,Clearwire也在與其他運(yùn)營商進(jìn)行談判,向它們提供頻譜。他表示:“2013年至2014年,頻譜的短缺將會越來越明顯。我們正在與許多其他公司談判。”

上調(diào)資費(fèi)

對運(yùn)營商來說,另一個(gè)選擇是上調(diào)服務(wù)資費(fèi),減少用戶對移動通信網(wǎng)絡(luò)的使用。奧本海默分析師蒂姆·霍蘭(Tim Horan)預(yù)計(jì),未來幾年中,美國移動運(yùn)營商將以更快的速度上調(diào)移動服務(wù)資費(fèi)的價(jià)格。

他表示:“它們要么提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),要么上調(diào)最低套餐價(jià)格。”AT&T今年1月上調(diào)了最便宜的智能手機(jī)數(shù)據(jù)服務(wù)的收費(fèi),從15美元上調(diào)至20美元。去年,多家運(yùn)營商從無限制數(shù)據(jù)服務(wù)轉(zhuǎn)向有限制的服務(wù)。

FCC前任主席里德·亨特(Reed Hundt)表示,對一些運(yùn)營商來說,技術(shù)創(chuàng)新能夠更好地解決網(wǎng)絡(luò)容量不足的問題。他表示:“上帝只創(chuàng)造了一定量的頻譜。為了解決這一問題,你必須拿出不同的架構(gòu)方案,這就是小型基站的市場。”

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