據(jù)英國“飛行國際”網(wǎng)站2月16日消息，諾思洛普-格魯曼公司收到了最新尺寸可變敏捷波束雷達(dá)（SABR）升級(jí)許可證，可以與臺(tái)灣和韓國在出售有源電子掃描陣列（AESA）雷達(dá)方面，展開更詳細(xì)的討論。

　　諾格公司ISR和定位系統(tǒng)部總經(jīng)理喬-恩索爾說：“我們已經(jīng)收到了尺寸可變敏捷波束雷達(dá)（SABR）的升級(jí)許可證，以便競爭韓國和臺(tái)灣市場。在新加坡2010年的航展上，我們已經(jīng)證明了這種雷達(dá)具備很好的性能能力，而且飛行時(shí)數(shù)很長，并已與F-35的APG-81進(jìn)行了并排測試。這些結(jié)果使得我們的最新技術(shù)獲得了升級(jí)許可證。”

　　諾格公司的這一消息刺激了洛馬公司F-16戰(zhàn)機(jī)升級(jí)市場。目前共有26個(gè)國家列裝有F-16戰(zhàn)機(jī)，其中數(shù)千架戰(zhàn)機(jī)可能需要升級(jí)。這一空區(qū)可使該公司與首爾和臺(tái)北詳細(xì)討論有源電子掃描陣列雷達(dá)相關(guān)問題，并共享信息。

　　尺寸可變敏捷波束雷達(dá)在AESA升級(jí)市場上的競爭對手是雷神公司的先進(jìn)作戰(zhàn)雷達(dá)。在F-16戰(zhàn)機(jī)長達(dá)四十年的歷史中，諾格公司提供了所有的雷達(dá)。

　　尺寸可變敏捷波束雷達(dá)升級(jí)會(huì)大幅提升F-16戰(zhàn)機(jī)能力，使其能夠在更大范圍內(nèi)跟蹤更多目標(biāo)。很多雷達(dá)報(bào)警接收器都很難檢測到有源電子掃描陣列雷達(dá)的雷達(dá)波束，而且這種雷達(dá)沒有移動(dòng)部件，更容易保養(yǎng)。

　　在新加坡航展上，雷神和諾格公司都強(qiáng)調(diào)他們的系統(tǒng)很容易就可安裝在傳統(tǒng)F-16上戰(zhàn)機(jī)，安裝時(shí)間只需一至三天。

　　波音公司F-15的幾個(gè)變種機(jī)，以及F/A-18E/F“超級(jí)大黃蜂“都配備有由雷神公司研制的有源電子掃描陣列雷達(dá)。諾格公司的有源電子掃描陣列雷達(dá)則被加裝在F-22和F-35戰(zhàn)機(jī)之上。阿聯(lián)酋的F-16 Block 60 使用的是諾格公司的AN/APG-80 AESA 雷達(dá)，但這種雷達(dá)與傳統(tǒng)的F-16并不兼容。（編譯：春風(fēng)）