據《日本經濟新聞》報道，筑波大學開發出由地面通過電磁波向空中飛行的無人機直接供電的新技術。這項技術有助于實現無人機電池的小型化，增大有效載荷并延長續航距離。

現在很多無人機采用發動機提供動力，但從環保角度來看，未來必然會推進電動化。但電動化會面臨兩難境地，一方面為了延長續航距離、增加有效載荷，必須使用更大的電池；另一方面電池變大意味著載物空間變小，同時無人機自重增加又會降低續航里程。

為此，研究團隊開發了向空中飛行物體進行無線供電的“Beamed Mobility”技術。通過為飛行中的無人機自由供電，實現電池體積最小化，今后還有可能通過電磁波直接驅動電機。在實驗中，研究團隊采用28GHz的5G微波，成功為一架在80cm高度盤旋的無人機持續充電30秒。

未來，有望通過擴大無線充電量，將上述技術應用于飛行汽車及其他無線輸電基礎設施等。