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助力ADAS及自動駕駛 TowerJazz公布模擬射頻及高性能模擬技術

2017-11-09 來源:蓋世汽車 作者:李文龍 字號:

據外媒報道,TowerJazz于近日公布了旗下先進專業級模擬射頻(advanced analog specialty RF)及高性能模擬(high-performance analog,HPA)的制造工藝。該公司指出,在當前快速發展的汽車市場,模擬半導體含量(analog semiconductor content)的需求在持續增長,在先進駕駛輔助系統(ADAS)及自動駕駛兩大領域的需求增長尤為明顯。

TowerJazz研發出的RF及HPA技術在行業內名列前茅,該公司與伙伴方開展緊密的合作,與業內領導者的行業發展路線保持一致,為用戶提供世界級的全球客服支持。

汽車射頻的分類

汽車射頻大致可以分為兩大類:無線連接(wireless connectivity)及車載雷達(automotive radar),而后者已發展成最大的市場區間(market segment)。車載雷達系統幾乎已成為當今中高檔車的標準配置,在執行前方防撞輔助/警示(forward collision avoidance/warning)系統、車道偏離報警系統(lane departure warnings)、盲點偵測系統(blind spot detection)及停車輔助(parking assist)等安全及駕駛員輔助任務時提供助力。據估計,無線連接半導體含量將快速增長,未來五年內,互聯車輛的數量也將翻四倍。

由于高頻率的車載雷達系統(短程雷達24-26-GHz、遠程雷達76-78-GHz)對性能的要求較高,TowerJazz的硅鍺太比特平臺(TowerJazz SiGe Terabit Platform)對該細分市場而言是理想之選。由TowerJazz的SBC18H2由SBC18H5硅鍺技術發展而來,其提供的特征頻率(Ft)及最大頻率(Fmax)分別為240-300 GHz、280-340 GHz,可提供用戶一定的空間,優化其特定應用的速度及噪聲要求。硅鍺太比特平臺提供兩款CMOS選配件:1.8V/3.3V(180nm)及1.2V/3.3V (130nm)。

TowerJazz可提供的定制化服務

所有的硅鍺技術均可提供定制化的金屬化制程(metallization schemes)及高性能的金屬絕緣層金屬電容及電感器(MIM capacitors and inductors),可根據用戶特殊端點應用提供定制化產品。對成本比較敏感的應用較多,TowerJazz旗下在日本魚津市的工廠還提供了一整套65nmRF CMOS技術平臺。在無線連接領域,TowerJazz可提供前端模塊集成芯片(front-end module-on-a-chip)射頻平臺,還提供先進RFSOI及RFCMOS技術方案、同類最佳的(best-in-class)開關用Ron-Coff及低噪音放大器(low-noise amplifiers)的噪聲系數(noise figures)。

未來的市場預期

據MarketsandMarkets的一份新研究報告顯示,預計2022年汽車半導體市場的市值將從2016年的350億美元增至480億美元。汽車業對半導體的需求量持續增長,而車輛電氣化的整體趨勢也將驅動該市場的增長。汽車半導體含量將被模擬射頻類產品所占據,占整個市場份額的69%,而在未來數年內,射頻半導體含量的復合年增長率(CAGR)預計將達到兩位數。

隨著ADAS普及率的持續上升并最終向完全自動駕駛轉變,未來每輛車將配置7-12個雷達系統。此外,隨著GPS、4G-LTE(很快將轉向5G網絡)及車輛對外界(Vehicle-to-everything,V2X)通信將進一步助推車載射頻半導體含量的增長。截止至2021年,汽車射頻半導體市場的市值預計將超過18億美元,其年復合增長率將超過14%(該數值源于2016年MarketsandMarkets發布的ADAS市場報告及公司預期)。

TowerJazz旗下射頻/高性能模擬事業部高級副總裁兼總經理Marco Racanelli表示:“在過去數年內,公司將自身打造為業內領先的技術方案供應商,公司的產品可提升手持式裝置、數據中心及網絡的數據傳輸速率。展望未來,公司預計到物聯網設備的應用將得到推廣、5G蜂窩網絡服務將出現、未來的自動駕駛車輛將助推公司的射頻業務,并為公司提供額外的增長機遇。目前,公司正大力投資技術領域,旨在為客戶在新業務領域確立強大的競爭優勢。”

主題閱讀: ADAS  車載雷達
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