全球物聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商Quectel Wireless Solutions與羅德與施瓦茨成功驗證了Quectel創(chuàng)新的5G eCall模塊，該模塊是汽車模塊AG56xN系列的一部分。測試中使用了R&S CMX500寬帶無線通信測試儀。該測試設(shè)置將在2024年巴塞羅那世界移動通信大會上展示。

圖：歐洲委員會正在推動更新eCall標準和法規(guī)，將eCall過渡到4G和5G網(wǎng)絡(luò)。

eCall是歐盟內(nèi)銷售車輛的自動緊急呼叫系統(tǒng)，于2015年推出，并自2018年起成為歐盟所有新車的強制性要求。eCall系統(tǒng)目前使用2G/3G電路切換蜂窩網(wǎng)絡(luò)。由于這些網(wǎng)絡(luò)將在短時間內(nèi)逐步淘汰，緊急呼叫系統(tǒng)（車載系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施）將調(diào)整到最新的4G/5G分組交換蜂窩網(wǎng)絡(luò)。

歐洲委員會正在推動更新eCall標準和法規(guī)，以過渡eCall到4G和5G網(wǎng)絡(luò)。汽車行業(yè)將需要NGeCall測試解決方案，以提供包括新的NGeCall功能的eCall模塊。預(yù)計未來幾年，即將出臺的中國eCall標準也將需要4G/5G分組交換蜂窩網(wǎng)絡(luò)。

AG56xN系列代表了一系列先進的5G NR模塊，利用了聯(lián)發(fā)科MT2735芯片組，提供卓越的連接解決方案。這些模塊支持5G Rel-15，以200 MHz帶寬內(nèi)的令人印象深刻的數(shù)據(jù)速率，提供高達4.0 Gbps下行和480 Mbps上行的速度，展示了無線通信速度的顯著飛躍。它們配備有全面的接口，包括蜂窩（4 × 4 MIMO）和GNSS天線接口、USB 3.0、PCIe（Gen3）、RGMII、SGMII、多個UART、SPI、I2C、I2S（PCM）、SDIO、ADC和GPIO，確保多種應(yīng)用的靈活連接選項。

Quectel Wireless Solutions總裁兼首席戰(zhàn)略官Norbert Muhrer評論說：“我們很高興羅德與施瓦茨驗證了AG56xN系列汽車模塊，該模塊具有下一代eCall功能。這為智能交通的未來樹立了新的標桿。”

這些模塊計算能力高達15K DMIPS，SGMII/RGMII吞吐量達到2.5 Gbps，旨在滿足高性能的要求。此外，它們已獲得eCall/NG eCall認證，強調(diào)了它們在汽車應(yīng)用中的可靠性和安全性。AG56xN系列模塊還與汽車級Wi-Fi和藍牙模塊兼容，提供了一個經(jīng)過驗證的組合，增強了汽車行業(yè)及其他領(lǐng)域的連接解決方案。

用于測試Quectel 5G/LTE汽車模塊的測試設(shè)置包括R&S CMX500通信測試儀，以及模擬NG eCall公共安全應(yīng)答點（PSAP）的R&S CMX-KA098 5G eCall測試選項和用于GNSS模擬的R&S SMBV100B向量信號發(fā)生器。測試確認了Quectel模塊與PSAP之間成功建立了5G緊急呼叫。最小數(shù)據(jù)集（MSD）的傳輸成功完成，沒有數(shù)據(jù)丟失，模擬的GNSS位置準確傳輸。此外，通過清晰的音頻質(zhì)量建立了語音通信。

作為一種高度多功能的工具，具有R&S CMX-KA098軟件選項的R&S CMX500可以在可靠和可配置的5G網(wǎng)絡(luò)條件下有效進行NGeCall測試。為了加速這項技術(shù)的部署，行業(yè)內(nèi)公司之間的合作變得越來越重要。羅德與施瓦茨和Quectel的合作有助于相互驗證他們的解決方案，減少了工作量，并加速了共同客戶的上市時間。

羅德與施瓦茨市場部汽車副總裁Juergen Meyer表示：“這是推出下一代eCall系統(tǒng)的重要里程碑，對道路安全將產(chǎn)生重大影響。通過我們的測試設(shè)備和Quectel的5G eCall模塊，我們成功地建立了整個eCall流程并驗證了這個新的關(guān)鍵功能。我們對Quectel的出色合作表示非常感謝，這是汽車行業(yè)的重要節(jié)點，用戶可以從此開始更快、更自信地推進下一步工作。”

測試設(shè)置將于2024年2月26日至29日在巴塞羅那的世界移動大會（MWV）上展示，位于Fira Gran Via的5號展館，5A80展位。

汽車測試解決方案 - 測試。信任。

作為全球領(lǐng)先的測試和測量軟件、儀器和系統(tǒng)提供商，羅德與施瓦茨運用其技術(shù)專長為整個汽車生命周期從前期開發(fā)到生產(chǎn)開發(fā)創(chuàng)新解決方案。世界各地的OEM、一級供應(yīng)商、芯片供應(yīng)商和工程服務(wù)提供商都依賴該公司在汽車雷達、連接性、信息娛樂、高性能計算和EMC合規(guī)性方面經(jīng)過驗證的測試解決方案。通過在開發(fā)、集成和生產(chǎn)中進行雷達測試的創(chuàng)新解決方案，羅德與施瓦茨支持其客戶作為下一代ADAS和AD系統(tǒng)推出的可靠合作伙伴。公司在無線通信方面的多年經(jīng)驗和專業(yè)知識確保了符合從5G和C-V2X到UWB、Wi-Fi和GNSS的所有標準的穩(wěn)健連接。羅德與施瓦茨儀器支持車輛網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)和調(diào)試，具有領(lǐng)先的總線速度以及高性能域控制器等ECU，有助于消除EMC問題。羅德與施瓦茨還提供T&M設(shè)備和定制的交鑰匙測試系統(tǒng)，用于根據(jù)所有主要CISPR、ISO和制造商特定的EMC標準，在車輛和車輛組件上進行EMI和EMS測量。這些系統(tǒng)和設(shè)備支持對用戶自己的系統(tǒng)和儀器進行全車天線測試和無線共存測試。公司還為ECU生產(chǎn)過程中的部件和電路板級別測試提供卓越解決方案。世界各地的合作伙伴和客戶使用這些測試解決方案，以確保汽車組件和系統(tǒng)正常運行、無縫互動并與外部世界無故障通信。