近日，智能汽車技術暨應用高峰論壇在深圳南山區科興科學園三樓的會議中心召開。針對ADAS和無人駕駛的未來趨勢，NXP汽車電子事業部業務拓展經理花盛帶來了精彩的演講。

毫米波雷達將是未來車載主力傳感器，毫米波頻率劃分指明發展方向，全球發達國家向77GHz升級切換，24GHz產品在國內短期仍有市場。針對國內國外市場的需求差異，花盛經理給予了詳細的分析。

ADAS市場潛力大 毫米波雷達未來成主流

NXP汽車電子事業部業務拓展經理花盛一開場就指出，汽車產業的90%的革新來自電子行業的創新。電子行業創 新來自三方面：如何讓車實現智能化，在汽車內達到消費類電子產品的享受？如何實現安全的無人駕駛（ADAS）？如何讓汽車實現節能減排？這三大方向驅動電 子行業創新。

由于世界各國的汽車安全標準、汽車電子化水平不斷提高以及人們對駕駛安全需求不斷增長，導致近年來具備主動安 全技術的ADAS系統呈現快速發展的趨勢。美國市場調查機構策略分析公司數據顯示，汽車電裝配件市場預計將從2015年的2390億美元飛速增長到2020年的3033億美元。

花盛經理現場分析了全球汽車安全駕駛遭遇的困境。每年有超過130萬宗道路的傷亡事故，94%是由駕駛員產生 的，其中41%是駕駛員看不到或者看不清造成的事故，33%由于決定性錯誤，該剎車沒有剎車，改轉彎沒有轉彎，30%是由于駕駛者的操作技能，比如反應 慢，新手。在全球統計當中，中國的死亡率是第一位的。如何在中國減少駕車傷亡率？我們可以做些什么，降低道路傷亡或者死亡？

根據韓國產業技術評價管理院（KEIT）與美國交通部的消息，自動駕駛汽車技術可以分為四個階段：第一階段是 保持車間距、保持車道等簡單的自動化輔助設施；第二階段是實現對這種技術的整合與協調；第三階段是使車輛能夠識別交通信號和道路車流量，實現部分自動駕 駛；第四階段是通過管理、控制設備使車輛可以自動從出發地行駛到目的地，中途無需任何人力操作。

花盛經理指出，自動駕駛汽車技術四個階段演進中，汽車需要傳感器的數量非常驚人。據市場研究機構IHS Research 預測，隨著ADAS 系統的廣泛應用，未來幾年汽車雷達傳感器市場的年均增長率將高達23%，預計到2021 年的市場需求總量將達五千萬部。

同時，花盛經理認為，微波雷達、毫米波雷達、激光雷達，以及激光技術的視頻處理器，還有以“車對外界”信息交換為主要功能的V2X技術都必須關注，自動駕駛的第三階段，V2X技術是必選項，在這個階段微波雷達已被毫米波雷達替代。

ADAS硬件的核心是傳感器（攝像頭、雷達）和處理器，而軟件核心是算法。花盛經理認為，未來毫米波雷達是主 流，CACR是20%，總需求量是５千萬部，每部車平均需要5－6個雷達，市場容量巨大。在提問的環節中，花盛經理進一步表示，77G毫米波雷達未來肯定 是主流，NXP和飛思卡爾是國際主流的77G RF供應商，產品覆蓋短距、中距和長距。谷歌第一代試驗型無人駕駛汽車采用激光雷達，第二代就會與NXP合作采用毫米波雷達。目前江蘇和安徽也有77G RF供應商，但品質有待驗證。

NXP擁有V2X技術和成熟平臺

花盛指出，以“車對外界”信息交換為主要功能的V2X技術正在成為車聯網的新亮點，是繼信息娛樂之后，推動汽 車網絡組建的新應用。他現場用Video演示了三輛車安裝V2X裝備后，在行駛過程中，可以實現緊急剎車預警，限速提醒，當第一輛車剎車，第二輛車遮擋住 了，第三輛車看不到，駕駛者就可以通過V2X，在車上的儀表盤看到前面車的剎車狀況，避免交通事故；還有路障提醒、岔路行駛提醒。V2X讓車對各類物體形 成快捷通信、輔助人們進行安全駕駛的技術。

2016年日內瓦車展上，汽車裝備供應商哈曼國際就宣布它將使用NXP出品的車對車通訊芯片平臺，該平臺使用 了V2X技術。V2X大大提升了車輛的的通訊能力，它可以實時廣播車輛的位置和速度，對其他車輛發出警告，防止事故的發生。此外，V2X還可以接收交通部 門發來的實時信息，比如車道封閉，路滑，甚至紅綠燈信號。預計該技術2019年就將成為美國車輛的強制標準，而歐洲更是有可能在2018年5月強制新車搭 載此類通訊芯片。

NXP 推出業界最小RFCMOS IC 雷達芯片

恩智浦推出了目前全世界最小（7.5×7.5mm）的單芯片77GHz 高分辨率RFCMOS IC 雷達芯片。車用雷達能準確提供汽車行駛環境的相關數據，因此無論在當前還是未來都是汽車ADAS 系統中的核心。恩智浦該款車用雷達芯片的超小尺寸使其可以近乎隱形地安裝在汽車的任意位置，且其功耗比傳統雷達芯片產品低40%，為汽車傳感器的設計安裝提供了極大便利。目前恩智浦已經將該產品的工作原型交付部分關鍵汽車廠商，來自谷歌的工程師們已開始在其無人駕駛汽車項目 中對該款芯片進行測試。

著名的調研機構HIS報告顯示，2015年全球汽車半導體市場達到了290億美元，成長約0.2%。恩智浦半 導體（NXP Semiconductors NV）由于收購飛思卡爾半導體（Freescale Semiconductor Inc.）使其達到1180億美元的銷售額，從而躍居汽車芯片市場龍頭寶座。根據IHS的資料，恩智浦的汽車半導體營收達到了42億美元，大幅成長124%，在整體汽車半導體市場占約14.4%。